7月29日下午，学校在第一会议室召开了“专业融合、校企合作”落实推进会。会议由校长曹炳志主持，副校长李欣及教务处、招生就业处、校企合作处、党政办、人事处、铁道信号学院、铁道工程学院、铁道机车学院、铁道车辆学院、电气工程学院等部门负责人参加会议。

   教务处处长张辉传达了7月25日中国国家铁路集团有限公司人事部召开的“高职毕业生培养工作专题座谈会”会议精神，并结合座谈会内容，针对我校未来各项工作的开展提出了详实具体的建议。她提到，本次座谈会由国铁集团人事部（组织部）副主任（副部长）吴望根主持，会议主要探讨了高职设置工电供融合、机车车辆融合的新专业和校企合作实行高职“2+1”模式培养问题，28个铁道类高职院校、11个局集团公司和国铁5个部门相关人员参加了会议。会议期间，国铁集团工电部副主任李育宏介绍了工电供融合情况，国铁集团机辆部副主任王德明介绍了机辆融合情况，国铁集团劳卫部职工培训处处长（全国铁道行指委秘书长）郭小青从行指委角度对各院校适应国铁改革在专业设置与优化、人才培养、实训基地建设、双师素质提高、过渡期做法等方面提出要求和建议。

   与会人员随后就国铁集团有限公司人事部召开的专题座谈会内容，结合学校实际，围绕五个专业融合和“2+1”模式培养两大主题进行发言。大家分别就铁道工程技术和铁道信号自动控制及铁道供电技术三个专业、铁道机车和铁道车辆专业两个专业怎么融合，如何解决融合过程中存在的问题，如何实施“2+1”模式培养，还围绕新的专业人才培养方案的制定、1+X证书制度试点、师资队伍建设、课程内容整合，知识点更新、加强信息化建设、教材开发、新专业申办等多个方面进行了探讨。

   李欣结合7月11日到中国铁路沈阳局集团有限公司开展调研交流情况，对如何开展专业融合，以企业的岗位能力确定知识点，以入岗就能顺利开展工作为目标，满足企业用人需求，抓好过渡期的工作，发表了意见。

   曹炳志总结发言，并提出三点要求：一是要提高认识。充分认识国铁集团召开本次座谈会的重要意义，这是近十年来铁道部、总公司、国铁集团首次将全国铁道类高职院校集中在一起进行工作部署，看出了国铁改革的决心、铁路发展对高职学生的需求与要求以及国铁对高职学生培养的重视。二是要统一思想。表明吉铁院的态度，积极响应国铁号召，积极支持铁路发展改革，要以此为契机，深化产教融合、加强校企合作，顺应时代发展，担当改革重任，为培养铁路亟需的复合型人才和铁路建设发展作出吉铁院的贡献。三是要抓好落实。第一，五个学院负责制定2017级铁道工程技术、铁道信号自动控制、铁道供电技术、铁道机车、铁道车辆专业课程、师资等方面的融合方案，下学期要组织实施。第二，教务处在制定2019级专业人才培养方案时要体现出相关专业的融合，融入“1+X”证书制度和“2+1”人才培养模式，构建新的课程体系，编制可行的教学计划，将企业岗位需要的知识点作为重要参考。第三，教务处和相关学院负责申报新专业，要安排专人负责，围绕工电供融合、机车车辆、动车组驾驶、智能制造等谋划和设计新专业，抢占先机，力争申办成功。第四，校企合作处负责制定吉铁院“2+1”人才培养模式实施方案，为国铁集团公司提供参考。第五，人事处结合学校三定改革和国铁这次专业融合改革，探讨机构设置等事宜。  ‍‍              

（供稿：教务处   撰稿：金鹏涛   审核：张辉）